Audi A4 2000 tdi 140cv. Il più diffuso problema su auto con dispositivo fap/PDF è di creare intasamenti sul catalizzatore e fap fino ad arrivare a bloccare la famosa EGR rimanendo chiusa o totalmente aperta mandano in recover la centralina motore con le rispettive problematiche che si susseguono.

Tra l’altro con l’invecchiamento questo problema si accentua e la centralina esegue sempre più rigenerazioni causando una precoce usura dell olio motore costringendo ad una sostituzione sempre più frequente, inoltre il turbo compressore non avendo una via di uscita libera tende a surriscaldamento con le conseguenze che possiamo immaginare.

Noi sostituiamo il fap/pdf su richiesta del cliente(il codice della strada dichiara questa trasformazione non conforme alle direttive anti inquinamento ) rimappando la eprom per via seriale o con dima sul processore per togliere queste funzioni fap egr, dando più coppia motore, diminuendo i consumi, evitare la sostituzione del turbo e fare i tagliandi in modo regolare.