Grippaggio motore Bmw 2000d e46

Qui vediamo un classico grippaggio del cilindro numero uno a causa della temperatura.
Il primo cilindro pur trovandosi vicino alla pompa acqua non riesce a mantenere una temperatura stabile, questi sbalzi di temperatura deformano il pistone dilatandosi in modo eccessiva, ma la deformazione non è grave.

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Basta spazzolare il cilindro e sostituire il pistone con uno costruito con materiali più termicamente stabili cosi da evitare successive incontrollate dilatazioni.
Questo inconveniente riguarda sempre il primo cilindro, gli altri non sono interessati da questa problematica.

 

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